Три роки тому на Рівненщині готувалися до капітального ремонту міжнародної траси Київ-Чоп.
За 1 мільярд 894 мільйони 500 тисяч гривень мали замінити весь верхній шар асфальту рівненської ділянки траси — від межі Житомирської до Львівської області. Однак ці плани перекреслила війна, а гроші було спрямовано на оборону.
Дорога за цей час, звичацйно ж, кращою не стала. Нарікання водіїв посилилися. Якщо торік стан асфальту називали «поганий», то цього року — «жахливий».
Найпроблемніші ділянки — у межах сіл Грушвиця, Крилів, Зелений Гай та Варковичі.
Нещодавно начальник Рівненської облвійськадміністрації Олександр Коваль зібрав на нараду голів територіальних громад.
На прохання дорожників, які на ремонт траси намагаються отримати позику в Європейському банку реконструкції та розвитку.
Наразі на Рівненщині працює спеціальна консалтингова компанія, яка вивчає ризики, чи можна давати шляховикам такий кредит.